12月25日,由建設集團所屬濟南城建集團公司承建的春暄路正式建成通車,道路全長1617米,雙向六車道,其中玉皇山隧道長1150米,是國內首條單洞雙孔、大斷面長隧道,項目直接連通春秀路與經十東路,濟南東部路網(wǎng)進一步優(yōu)化。
據(jù)悉,玉皇山隧道長1150米,暗挖部分最大跨徑達19.8米、高度13.6米,快車道11米,行人及非機動車道4米。玉皇山隧道斷面布置新穎,隧道斷面采用左右線分離雙洞形式,每洞設置中隔墻,將機動車道與人非通道徹底隔離,形成獨立車行和慢行孔洞,確保行人通行安全。隧道南口設置全封閉式聲屏障,有效降低行車噪音對周邊居民小區(qū)、學校的影響。隧道北洞口采用彩繪施工工藝,與周圍環(huán)境融為一體,整體意境深遠,形成虛實對比。隧道內以“山水泉城”為主題,設置泉城特色星空頂、藍天白云噴繪,極大提升整體觀感和行車舒適度。
在建設期間,面對建設規(guī)模大、涉及專業(yè)領域多、作業(yè)難度大等特點,城建集團公司運用智能化科技手段和先進技術工藝,實現(xiàn)智能監(jiān)控系統(tǒng)全方位覆蓋,通過精心打造綠化景觀,實現(xiàn)交通建設與生態(tài)環(huán)境的雙贏,項目創(chuàng)新研發(fā)的《設置慢行道交通隧道通風防災與疏散救援技術研究》榮獲“山東省建設科技創(chuàng)新成果三等獎”。
項目建成后,從孫村西片區(qū)到達經十東路的通行距離大幅縮減,通行時間縮短約15分鐘,孫村、彩石兩大片區(qū)聯(lián)接更加便捷緊密,對優(yōu)化東部城區(qū)路網(wǎng)格局、改善周邊居民通行品質、促進區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義。